温州（zhōu）轨道交（jiāo）通向民资开放，将面向社会（huì）募资15亿元。募集采用货币资金认购（gòu）股份的方式，昨天是认购首日。

      昨天（tiān），记者从温州市金融办了解到，这也是国内轨（guǐ）道交通首次大力度（dù）向民资开放。

认购首日，募集5000多万（wàn）元

    根据（jù）国家和浙（zhè）江省发改委的批复，2012～2018年，温（wēn）州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一（yī）期工程，线路（lù）总长（zhǎng）140.7公（gōng）里（lǐ），总投资约为432.3亿元。

其中，S1线（xiàn）是温州市（shì）轨道交通规划线网（wǎng）中最重要的一条主干线，全长（zhǎng）52.22公里（lǐ），项目总投（tóu）资175.76亿元。向社会募集民（mín）资（zī）的正是这（zhè）条线路的建设。

     认购的起点分为企（qǐ）业法人和个人投（tóu）资者两种（zhǒng），前者的投资（zī）起点为2000万元人民币，后者则（zé）是（shì）1万（wàn）元人民（mín）币；认购期（qī）从昨天起（qǐ）到（dào）2013年4月30日。

温州（zhōu）为什么发起这（zhè）次募集？在国内（nèi）轨道交通建设中喝下这（zhè）头口水？

温州市政府副（fù）秘书长、金融（róng）办（bàn）主任张震宇在很多受访场合（hé）都谈（tán）到温州金（jīn）改的设想——让不同（tóng）层（céng）次的资本（běn）进入不同领域。

金（jīn）改启动近9个月（yuè）后，当初设（shè）定的四（sì）大投资（zī）渠（qú）道，目前已经迈（mài）出三大（dà）步，比如小贷公司给（gěi）千万级资产提（tí）供投资渠道；而（ér）有几百万的，可以做（zuò）私募基金等。

张震宇曾在描（miáo）绘温（wēn）州金改蓝（lán）图（tú）时表示：一般（bān）的老百姓不可能参股小贷公司（sī），也不可（kě）能去办银行。政（zhèng）府的一些（xiē）基础设（shè）施项目，可以以债或（huò）者股权的形式，让老百姓参（cān）与其中。

S1线的资金公开募集就是让普通老百姓参与金改的一种直接方式，为民间资本提供一个（gè）更好的出（chū）路。这其实是温州金改蓝图（tú）中的“第四级投资渠道”。

为（wéi）此，温州市成立了温州幸福轨道交通（tōng）股份有限公司作（zuò）为市域铁路S1线项目法人（rén）和融资（zī）平台（tái），吸引国有资本、企业资本（běn）和自然人资本共同参（cān）与建设。

根据投资需求，S1线股本总额（é）需87.88亿元，每股1万（wàn）元，即87.88万股（gǔ）。温州市铁路与轨道交通投资集团有（yǒu）限公司作（zuò）为幸福轨道公司的控股人和（hé）发起人将（jiāng）认购（gòu）50%；其余50%将由社（shè）会投资者包括（kuò）企业和自然人出资。