随着广珠铁路今年内可预期建成通（tōng）车及（jí）港珠澳大桥加快建设，珠海正逐步从珠（zhū）江口西（xī）岸（àn）的“交通末梢”蜕变为交（jiāo）通枢纽。珠海市科工（gōng）贸信局表示，《珠海市（shì）物流（liú）产业发展规划(2012-2020)》草案已撰写完成，可（kě）望于今年底正式公开。

 

 

珠海市科工贸信局有关（guān）负责人表示（shì），伴随广（guǎng）珠铁路即将通车及港珠澳大桥的（de）建设，珠海（hǎi）物流业将在未来3到5年（nián）内迎来蓬勃发展（zhǎn）期和整合期;而由国家发改委中国运输（shū）研（yán）究所和珠（zhū）海城（chéng）市规划院共同编制（zhì）的（de）《珠（zhū）海市物流产业发展规划(2012-2020)》草案已完（wán）成，目前正处于论证阶段，有（yǒu）望于今年（nián）底前（qián）正式出炉（lú），致力通过不断（duàn）投（tóu）入资源培（péi）育（yù），进行基础资（zī）源的（de）配套与整合，包（bāo）括完善航（háng）空产（chǎn）业园、平（píng）沙游艇配（pèi）件交易中心、富山工业园制造（zào）业物（wù）流配套，发展高栏港区管道运输和装备业物 流等，打造珠海成为（wéi）珠江西岸（àn）物（wù）流的集散龙头。

 

据规划草案显示，目（mù）前（qián）广珠铁路珠（zhū）海西（xī）站、斗门站已规（guī）划建设物流园区，并（bìng）将围绕横琴（qín）高端（duān）服务业区、高栏港综（zōng）合保税物流园区、保税物流园区的优势，建设（shè）区域分（fèn）拨系统，引导（dǎo）区（qū）域分拨物流（liú）企业集聚发展。而针对港珠澳（ào）大桥带来的（de）商机“布局”，珠海百安（ān）物流已筹划在南（nán）屏高科技工业（yè）园内投资5000余万元兴建现代化物流 仓（cāng）储基地，并引（yǐn）入（rù）“物流超市”理念，从广州、深圳各地吸引（yǐn）百（bǎi）家优质物流（liú）公司入（rù）驻，实现珠海对粤西中（zhōng）间腹地的辐（fú）射。